por Vahag Aydinyan11 min de lectura
Cómo fijar el precio de la entrega: las fórmulas detrás de tarifas, zonas, radio y umbrales de entrega gratis

El pedido es de $31. La tarifa de entrega es de cuatro dólares. Tu repartidor tardará 28 minutos y recorrerá 7 millas y media para llevarlo a la puerta. Cuando pagues al repartidor, cubras el vehículo y repongas la bolsa, es posible que hayas gastado más en el viaje que lo que el cliente gastó en su cena.
Así es como una operación de entrega muy activa pierde dinero sin parecer lenta.
La tarifa de entrega correcta parte del costo y luego se ajusta según la distancia, el valor del pedido, la demanda y la disposición de pago de los clientes. Necesitas 3 números antes de elegir un modelo: el costo por entrega, el margen de contribución del pedido y el tiempo máximo de trayecto que tu producto tolera.
¿Cuánto cuesta realmente una entrega?
El costo real de tu entrega incluye el pago del repartidor, el costo del vehículo, el seguro, el software, el empaque y cualquier tarifa de flota de terceros. Si omites uno, la tarifa de entrega parece más sana de lo que es.
Para los costos del vehículo, el IRS es una buena referencia: 76 centavos por milla para viajes posteriores al 1 de julio de 2026. Esa tasa cubre los costos fijos y variables del vehículo.
Estimación rápida: Tiempo del repartidor por pedido + millas de trabajo × $0.76 + empaque + parte del software + parte del seguro
Si un repartidor gana $18 por hora, dedica 30 minutos a un pedido, maneja 7 millas y usa $0.60 en empaque, el viaje cuesta $14.92 antes de software y seguro. Una tarifa de $4 ni siquiera cubre un tercio.
Toda decisión debe basarse primero en el costo.
¿Cómo se calcula una tarifa de entrega de equilibrio?
Tu tarifa de entrega de equilibrio es el costo de la entrega menos la ganancia del producto que estás dispuesto a usar para respaldar el viaje. Si te niegas a subsidiar la entrega con el margen del pedido, la tarifa de equilibrio equivale al costo total por entrega.
Fórmula: Tarifa de equilibrio = costo por entrega − contribución del producto asignada a la entrega
Supongamos que un pedido genera $11 de contribución después del costo de la comida o el producto. Quieres conservar $7 para renta, administración y ganancia, y quedan $4 para respaldar la entrega. Si el viaje cuesta $9, tu tarifa de equilibrio es de $5.
Muchos operadores eligen una tarifa conocida ($2.99, $3.99, $4.99) antes de hacer esta cuenta. El cliente ve un número limpio. El estado de resultados ve el hueco.
¿Qué modelo de tarifa de entrega debes usar?
| Modelo de tarifa | Cómo funciona | Funciona cuando | Falla cuando |
|---|---|---|---|
| Tarifa fija | Un precio para cada dirección elegible | El radio es reducido y la densidad de pedidos es estable | Un pedido a 2 millas subsidia uno a 10 millas |
| Niveles por distancia | La tarifa sube por rango de millas | La distancia de manejo predice el costo | El tráfico, los puentes y el trazado de las calles hacen desiguales las mismas millas |
| Por zonas | Cada área del mapa tiene su propia tarifa | Los barrios tienen tiempos de trayecto o peajes distintos | Los límites confunden a los clientes o requieren mantenimiento constante |
| Porcentaje del valor del pedido | La tarifa es una parte del total | El costo de manejo crece con el tamaño del pedido | Los pedidos grandes y locales reciben una tarifa que los clientes ven como punitiva |
| Gratis sobre un umbral | La tarifa baja a $0 sobre cierto valor | Los pedidos más grandes dejan más margen | El umbral queda por debajo del valor de pedido necesario para financiar la entrega |
Una tarifa fija es el punto de partida más limpio para un restaurante que atiende un área de 3 a 5 millas. Los porcentajes son ideales para pedidos voluminosos, de alto valor o B2B, donde el manejo cambia con el envío.
El precio simple puede vender, pero a la larga puede salirte caro.
¿Cuánto deben cobrar por entrega los distintos negocios?
Las tarifas de entrega deben reflejar el margen del producto, el tiempo de entrega y la distancia, no un único promedio del mercado. Estas referencias operativas dan un punto de partida a los negocios locales; tus propios datos de costos determinan el número final.
| Sector | Referencia de tarifa | Referencia de radio | Límite de tiempo de trayecto | Principal restricción |
|---|---|---|---|---|
| Pizza / QSR | 2.99–5.99 | 3–5 millas | 15–20 minutos | Calidad y rapidez de la comida |
| Supermercado | 4.99–9.99 o niveles por valor del pedido | 5–10 millas | 20–30 minutos | Tamaño del pedido, peso, sustituciones |
| Florería | 8–20 | 5–12 millas | 25–35 minutos | Fragilidad y entrega en horario fijo |
| Licores | 4.99–12 | 3–8 millas | 20–30 minutos | Verificación de identificación y riesgo de entrega fallida |
| Farmacia | 4.99–15 | 5–12 millas | 25–40 minutos | Verificación del destinatario |
| B2B / mayoreo | 10–35 o cotizada por zona | 10–30 millas | 30–60 minutos | Peso, tiempo de espera y ventanas programadas |
Estas son referencias para fijar tarifas, no promedios publicados de la industria. Si tu costo real supera el rango, sube la tarifa, reduce el radio, fija un pedido mínimo o cambia el modelo de repartidores.
¿Hasta dónde debe llegar tu radio de entrega?
Dicen que una milla de campo y una milla de ciudad no son lo mismo. Define el radio de entrega según el tiempo de manejo. Un viaje de 5 millas en carretera abierta y uno de 5 millas por el centro no son iguales.
Los restaurantes pueden empezar con 15 a 20 minutos, los supermercados y las licorerías con 20 a 30, las florerías y farmacias con 25 a 40, y las rutas comerciales con 30 a 60. Luego marca en el mapa las direcciones a las que puedes llegar en ese tiempo durante las horas en que realmente entregas, no en el mejor escenario, con las calles vacías y todos los semáforos en verde.
El radio también debe escalar con la densidad de pedidos. Diez pedidos en un solo barrio pueden sostener una ruta que un pedido aislado no puede. El software de planificación de rutas te permite agrupar esas paradas antes de que las millas se conviertan en costo de personal.
¿Cómo se calcula un pedido mínimo?
Tu pedido mínimo es el valor del pedido necesario para cubrir la parte del costo de entrega que no cubre tu tarifa. Vincúlalo al margen de contribución en lugar de elegir $20 o $30 porque el número se siente normal.
Fórmula: Pedido mínimo = (costo por entrega − tarifa de entrega + contribución deseada del pedido) ÷ tasa de margen de contribución
Si la entrega cuesta $9, la tarifa es de $4, quieres que te queden $6 del pedido y la tasa de margen de contribución es del 40%, el pedido mínimo es de $27.50, es decir, ($9 − $4 + $6) ÷ 0.40.
Usa el margen después del costo del producto y del empaque a nivel de pedido. Los ingresos no pagan el viaje; la contribución sí.
¿Cuándo tiene sentido la entrega gratis?
La entrega gratis tiene sentido cuando la contribución extra de un pedido más grande cubre el costo de entrega y la ganancia que quieres conservar. El umbral debe fijarse por encima del valor normal de tus pedidos; si no, tendrás un costo sin cambiar el comportamiento del cliente.
Fórmula: Umbral de entrega gratis = (costo de entrega + contribución deseada) ÷ tasa de margen de contribución
Con un costo de entrega de $9, una contribución deseada de $6 y un margen del 40%, la entrega gratis comienza en $37.50. Redondea a $39 o $40 y luego prueba si el valor promedio de los pedidos sube más que los ingresos por tarifa a los que renunciaste.
Una referencia útil es entre 20% y 30% por encima del valor promedio actual de los pedidos. Si tu pedido promedio es de $32, prueba con $39 o $42, no con $33.
La entrega gratis debe comprar un pedido más grande. Si no, lo único que compraste fue la entrega.
¿Cómo define el pago del repartidor el piso de la tarifa?
Tu modelo de pago a repartidores cambia qué costo se mueve con cada pedido. El pago por entrega crea un costo unitario visible, el pago por hora hace decisivas las paradas por hora, y el pago híbrido hace que ambos importen.
Para repartidores pagados por entrega, agrega un suplemento por millas o larga distancia antes de fijar la tarifa. Para repartidores por hora, divide el costo horario total entre las paradas por hora realistas. Con un costo total de $22 y 3 paradas por hora, solo la mano de obra son $7.33 por entrega. Las propinas deben premiar al repartidor, no tapar un hueco en tu modelo de precios.
Las flotas de terceros crean un costo cotizado por pedido. Compara la cotización con la tarifa y la contribución del pedido antes del despacho, no después de que la factura llegue a tu correo.
¿Cuándo debes agregar tarifas por demanda alta?
Se acerca una tormenta de nieve y la gente compra pan, leche y papel higiénico en pánico. Puede que te tiente activar el precio dinámico, pero hazlo solo cuando la demanda o las condiciones aumenten tu costo real o reduzcan tu capacidad.
Muestra la tarifa antes del pago y explica el motivo. "Entrega en hora pico del viernes: $2" se entiende mejor que un genérico "cargo por servicio". Los clientes entenderán: pagar más ahora, programar para después, recoger o aumentar el pedido. Pero las tarifas arbitrarias harán que no vuelvan a pedir, o incluso que abandonen el carrito en busca de una oferta
¿Qué debe configurar el software de entrega por ti?
El software de entrega debe hacer cumplir las áreas de servicio, enrutar los pedidos dentro de ellas y aplicar las reglas operativas de forma consistente. Las tarifas en el pago, los pedidos mínimos y los umbrales de entrega gratis suelen seguir en Shopify, WooCommerce, el POS o un sitio de pedidos personalizado, configurados una sola vez al inicio en lugar de ajustarse pedido por pedido.
| Plataforma | Forma de la zona | Reglas de tarifa por zona | Cumplimiento del pedido mínimo | Reglas de recargo | Envía la tarifa al pago |
|---|---|---|---|---|---|
| Shipday | Radio de servicio y áreas de ruta; el creador de zonas exacto no está documentado públicamente | No documentado públicamente | Normalmente se define en el sistema de pedidos | No documentado públicamente | Se integra con Shopify, WooCommerce, Square, Toast y Clover; la escritura de la tarifa en el pago no está documentada públicamente |
| Onfleet | Áreas de servicio en polígonos mediante GeoJSON | Matriz de precios entre zonas; los pares en blanco pueden rechazarse | Portal de clientes; reglas no documentadas públicamente | Modificadores de tarifa disponibles | Portal de clientes de mensajería; la escritura en el pago externo no está documentada públicamente |
| Spoke Dispatch | Territorios de ruta; los límites exactos de forma no están documentados públicamente | No documentado públicamente | No documentado públicamente | No documentado públicamente | Conexiones con Shopify y API; la escritura de la tarifa no está documentada públicamente |
| Track-POD | Zonas GEO | La lógica de precios no está documentada públicamente | No documentado públicamente | No documentado públicamente | Integraciones disponibles; la escritura en el pago no está documentada públicamente |
| Detrack | Geocercas/zonas | Las tarifas admiten multiplicadores por zona, cargos fijos, porcentajes y niveles | No documentado públicamente | Sí | Shopify y WooCommerce sincronizan pedidos y estado de finalización; la escritura de la tarifa en el pago no está documentada |
| OptimoRoute | Áreas de servicio dibujadas por repartidor | No hay un motor de tarifas nativo documentado públicamente | No | No hay un motor de tarifas nativo documentado | La API importa pedidos; la lógica del pago permanece en el sistema de origen |
| Routific | Etiquetas y espacios de trabajo; no hay un creador de zonas de tarifa para clientes documentado | No hay un motor de tarifas nativo documentado públicamente | No | No hay un motor de tarifas nativo documentado | Integraciones con Shopify y API; el precio del pago permanece en el sistema de origen |
Onfleet y Detrack publican la lógica de tarifas nativa más profunda de este grupo. OptimoRoute y Routific se enfocan en el enrutamiento después de que el pedido entra al sistema. Shipday conecta el despacho con las principales plataformas de pedidos, pero su documentación pública no confirma que las tarifas por zona se envíen de vuelta al pago.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto debe cobrar un restaurante por la entrega?
Un restaurante debe comenzar con 2.99–5.99 dentro de un radio de 3 a 5 millas y luego comparar la tarifa con su costo real por entrega. Si un viaje cuesta $9 y el pedido puede aportar $4 para la entrega, la tarifa de equilibrio es de $5. Sube la tarifa, exige un pedido mayor o reduce el radio cuando los números no cuadren.
¿Cuál es un buen radio de entrega para un negocio local?
Un buen radio cubre las direcciones a las que puedes llegar con rentabilidad dentro del límite de tiempo de trayecto del producto. Los restaurantes suelen empezar con 3 a 5 millas o 15 a 20 minutos; los supermercados y comercios pueden llegar a 5 a 10 millas o 20 a 30 minutos. Prueba el límite durante tus horas de entrega. El tráfico, la densidad de paradas, el estacionamiento y el tiempo de entrega importan más que un círculo perfecto en el mapa.
¿Cómo se calcula una tarifa de entrega?
Parte del costo por entrega y luego resta la contribución del producto que estás dispuesto a usar para respaldar el viaje. El resultado es la tarifa de entrega de equilibrio. Si la entrega cuesta $10 y puedes asignarle $4 de contribución del pedido, cobra al menos $6. Agrega un recargo por zona o distancia cuando los viajes más lejanos cuesten más que la ruta base.
¿Conviene ofrecer entrega gratis sobre un pedido mínimo?
Ofrece entrega gratis solo cuando el pedido más grande genere suficiente contribución para cubrir el viaje y dejar la ganancia que quieres. Divide el costo de entrega más la contribución deseada entre la tasa de margen de contribución. Luego fija el umbral entre 20% y 30% por encima del valor promedio actual de los pedidos, para que cambie el comportamiento en lugar de eximir una tarifa que los clientes habrían pagado de todos modos.
¿Qué es una zona de entrega y cómo se configura?
Una zona de entrega es un área del mapa con su propia disponibilidad, tarifa o regla operativa. Empieza con 3 a 5 zonas según el tiempo de trayecto, las barreras viales, los peajes y la densidad de pedidos. Usa anillos cuando los costos suben con la distancia y polígonos cuando la geografía crea viajes desiguales. Fija una tarifa base para el núcleo, recargos fuera de él y un límite estricto donde termina la entrega.
¿Es mejor cobrar una tarifa de entrega fija o por distancia?
Una tarifa fija funciona mejor dentro de un radio reducido donde los viajes cuestan casi lo mismo. Los niveles por distancia funcionan mejor cuando los pedidos más lejanos tardan más y usan más millas del vehículo. Muchos negocios locales necesitan ambos: una tarifa fija para el área central y 1 o 2 recargos por distancia o zona fuera de ella. Procura que la explicación en el pago sea más corta que la hoja de cálculo de precios.

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